該試驗的程序以循環 D 的名字存儲在控製存儲器中。隻有 Q-Fog CCT 鹽霧試驗箱模型可以運行 CCT-4 測試程序。
日本的一些汽車製造商已經詳細說明了 CCT-4。在 SAE 和 AISI 的研究項目中,CCT-4 被指出是與實際交通工具老化結果最相吻合的眾多測試之一。
下麵僅僅是該測試程序的概要。對於一個完整的說明書來說,應包括應用描述,警告等等,需要參考現行的規範和測試方法。
電解液:5%氯化鈉
酸堿度:沒有特殊規定。
典型持續時間:50 個循環(1200 小時)
CCT-4 的循環包括:
步驟 1 35℃鹽霧 10 分鍾
步驟 2 60℃幹燥 2 小時 10 分鍾
步驟 3 50℃幹燥 15 分鍾
步驟 4 60℃,>95%濕度 1 小時 15 分鍾
步驟 5 子循環 重複步驟 6-8 5 遍
步驟 6 60℃幹燥 2 小時 25 分鍾
步驟 7 50℃幹燥 15 分鍾
步驟 8 60℃,>95% 濕度 1 小時 20 分鍾
步驟 9 35℃幹燥 10 分鍾
步驟 10 回到步驟 1
步驟 3,7,9 並不是通常作上麵程序的一部分,它隻是為了縮短過渡時間而被增加的過渡步驟。
Q-fog CCT鹽霧試驗箱用於CCT-4鹽霧測試的設置
在 100mm 直徑的漏鬥中測出的鹽霧沉積率 | 4-8 毫升/小時 |
建議噴霧壓力 | 12psi |
建議溶液流量 | 1100 升 2.0 升/小時 |
600 升 1.3 升/小時 | |
蠕動泵速度 | 按照以上流量調節 |
Q-fog CCT鹽霧試驗箱
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