應對化工汙染措施

化工產品（如塗料，聚氨酯，重金屬）的汙染近年來越來越嚴重，在全國的大小河流，以前清澈見底，人人暢遊其中；現在卻混濁不堪，有些甚至充滿惡臭，讓人敬而遠之。

汙染為何如此嚴重呢？歸要到底，與我國近年來重工業的迅速發展息息相關。

其中造成汙染最大的要數塗料行業，縱觀曆年，塗料行業對江河的汙染，真是觸目驚心：

以前河水是清得透綠的，現在你可以看見各種顏色，藍色、黑色等，但這並不讓人開心，反而向我們提示著，汙染的日益嚴重。

2009年鎮江鈦白粉廠汙染偷排汙到長江，將水麵染成“豆漿”狀。鎮江鈦白粉廠位於丹陽飲水源保護區內的排汙口，每天將成千上萬噸的“汙染白水”排入長江，方圓幾公裏的水麵呈現“牛奶”狀。

2009年為保護湘江水質，長沙蜂巢顏料化工有限公司、湖南三環顏料有限公司兩家涉重金屬企業實行停產禁排。

另外，由於我國沿海地區最新發展，我國重化工項目也紮堆沿海。

從北向南1.8萬千米海岸線上，大碼頭、大化工在許多省市到處落腳。在東北，大連則全麵提升石化、重型機械等支柱產業，準備構建以大連為中心的遼寧臨港工業帶；在北方的環渤海地區，倚仗老工業基地的優勢，天津等地的臨港工業發展得更是如火如荼，天津塘沽臨港工業區提出打造具有世界級規模、現代化水平、國際競爭優勢和可持續發展潛力的國家級石化基地和工業園區；在長三角，工業園建設重點已轉向重化工園區建設，從南京到上海的長江沿岸擺放了8個大型的臨港化工區，杭州灣也正向石化工業區的目標大步邁進；在廣東省，惠州—廣州—珠海—茂名—湛江一線以臨港開發區為載體的沿海石化產業帶正在形成。

在今年全國兩會前夕，全國政協人口資源環境委員會公布了一份名為《關於加強陸海統籌，進一步推進海洋環境保護的建議》的報告。報告對我國海洋環境所麵臨的壓力和風險表示了擔憂。報告中比較突出的一個問題是：重化工產業集中布局。我國海洋環境基本形勢依然嚴峻，近岸海域環境汙染狀況沒有得到根本改善。而在當前，沿海地區正麵臨新一輪海洋開發熱潮，冶金、煉化、港口等重化工產業在海岸帶布局集中，海洋環境壓力和風險不斷增加，海洋環境保護工作更加複雜。塗料行業企業也在沿海一帶稍有布局，如海洋化工研究院已建成總體配套的艦船塗料研製生產線，具有年產水性塗料1.5萬噸的能力，成為我國較大的艦船塗料及功能材料科研生產基地。其中代表性地區，山東煙台2009年以海洋化工為代表的新興海洋產業實現產值75.4億元，同比增長16%。

沿江地帶：化工行業成為汙染源頭

最近幾年，長江中上遊興起了化工開發熱，重化工作為投資拉動型工業發展的基礎，逐漸從沿海轉移到內地。中國水資源最豐富的長江，成為化工巨頭圈地的熱點區域。繼長江上遊的成都彭州80萬噸乙烯和千萬噸煉油廠項目之後，中石油計劃建在重慶的千萬噸煉油廠也在籌辦之中。這些陸續上馬的化工項目無疑加劇長江的汙染問題和生態風險。近年，我國石化行業事故不斷，對流域的汙染情況與日俱增，國家投入大量的金錢進行汙染治理，卻也是皮毛之功。

據了解，從2003年開始，我國重化工業布局在沿海地區已經成普遍趨勢，各地重化工業比重占規模以上工業的70％左右。加之原來建國初期我國重化工行業均建在沿江地區，我國重化工行業在沿江沿海的布局更加普遍化。

為了保護我們的家園，化工企業也意識到環保的重要性，目前很多化工產品降低了甲醛，APEO等有害物質的含量，國家監管局也加強對化工產品的監測。化工產品尤其是水性塗料因其環保發到有，其前景越來越被看好。