為中國工業健康發展貢獻力量！翁開爾集團成立將近100年，為中國客戶提供多種檢測儀器以及化工原材料。
1、汙染物沒清洗幹淨而造成附著力不良;
2、汽車或電器鈑金件的油汙殘留使噴塗後的百格附著力測試或水煮測蔗不過關;
3、動力電池電芯殼等金屬焊接時因為焊縫有汙染物出現氣孔導致泄露;
4、氣體氮化處理時，汙染物會幹擾氣體的擴散而引起軟斑;
歸根到底，以上原因都是一樣的：清潔程度不夠造成質量及功能的不足。
經過多年的發展，SITA公司的手持式及掃描式清潔度儀已被證實可以有效地檢測零件表麵的熒光汙染物。非接觸式清潔度儀利用汙染物如油脂、潤滑油、冷卻潤滑劑及脫模劑在紫外光照射下會激發出熒光的特性來探測汙染物，熒光的強度取決於汙染物的含量，汙染物越多，熒光越強。
來自SITA公司的 FluoScan 3D掃描式清潔度儀係統，基於在線的熒光傳感器和3軸快速精確定位裝置，通過50Hz的掃描速度和高達100mm/s的軸移速度，可在短時間內高分辨率、大麵積地檢測熒光汙染物。測量及控製軟件，尤其是這個係統的開發，能靈活地適用於新的測試任務用戶程序的預製模塊與新的測試任務結合，根據應用，特定點、線和整個表麵都可以被檢測。因此，它可結合單點測量及掃描同時進行。
同一類型或不同類型的多個部件可以彼此相鄰放置於工作台麵，機器可以一個多部分掃描的形式一個接著一個地自動測量。
如果是相同類型的零件，那這個零件的測量程序可以直接複製到其他所有工件上。結果以圖形演示，部分可以直接作比較，或可檢查清潔度是否合格。同時還具有測量數據導出功能，用於後續的評估和歸檔。
在汽車行業，壓鑄鋁殼體應用於多個領域，從保護發動機的電子設備到變速箱。通過與液態密封劑的接合，確保兩個殼體部件之間的連接以及環境與介質對密封性的影響。
鋁殼體的壓鑄工藝中，脫模劑是必不可少的，若脫模劑殘留，會直接影響接合的效果，所以必須通過清洗去除。實踐經驗表明，密封槽深處的清洗比殼體其他部分的清洗困難的多，因此這部分通常會殘留有更多的汙染物。
粘接前，通過在密封槽上直接測量大量的點，即可可靠地檢測出其潔淨度，以保證粘接的質量。FluoScan 3D掃描式清潔度儀已被證實可以有效地確定特定工藝的清潔度極限值，這個極限值取決於所需要達到粘接效果的潔淨程度或通過其他相關的測試方法來確定，如拉拔測試。
壓鑄鋁殼體密封槽的清潔度檢測結果，殘留汙染物為脫模劑
手機行業，為了滿足消費者更多的需求以及差異化，各大手機廠商不斷創新與發展。僅從外殼材質來講，智能手機業就有著塑料、金屬、玻璃、陶瓷等多種選擇。殼體的成型加工如衝壓、CNC、拋光等工藝過程都會使用各種冷卻液、潤滑劑、拋光液等等以輔助生產，後續在進行表麵處理工藝如陽極氧化、電鍍、噴砂及AF鍍膜前都會先對殼體徹底清洗，保證其表麵無任何汙染物的殘留，進而確保表麵處理工作的有效性。那要怎麼判斷金屬、玻璃、陶瓷外殼的清洗質量？SITA公司的熒光測量技術可有效、可靠的提供幫助，通過FluoScan 3D掃描式清潔度儀在殼體表麵掃描，檢測大量的點，量化輸出其表麵的潔淨程度，呈現數據結果並根據特定的清潔度極限值作出初步的評估。
FluoScan 3D掃描式清潔度儀是一個用於工業的測試係統，可高密度測量不同幾何形狀零件的清潔度。 由於熒光測量裝置使用的是SITA的熒光標準校準，故所有手持式及在線式設備的測量結果都可以進行比較。
