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沃爾沃VCS 1027 1375腐蝕試驗標準是用於評估汽車部件長期耐腐蝕性的實驗室加速腐蝕試驗。
沃爾沃VCS 1027、1375試驗是一種程序，用於評估金屬在含鹽環境中的耐蝕性，主要來自海洋影響或冬季除冰的影響。
該試驗旨在應用於除汽車部件外的表麵塗層，以確保加速腐蝕與不同材料和塗層上的經驗自然條件相對應。
對於自然暴露於極端環境條件下的試驗對象，如發動機艙內的部件，標準中存在變化，包括額外暴露在潮濕條件和低溫/高溫下，標準中還包含可能暴露在重汙染但有限的部件的變化浸出，其中含有鹽的汙垢被用作鹽霧。
當實施本試驗的鹽霧變體時，將1%（重量比）的氯化鈉溶液和少量添加的硫酸（0.05 mM）從一個裝置（由多個串聯安裝在軌道或管道上的噴嘴組成）噴灑在受試者身上，以獲得風扇形式的噴霧模式，部分重疊。試驗平麵上所有位置的液體下落速度應至少為10 mm/h。其他沃爾沃腐蝕標準建議使用位於試驗箱高處的振蕩噴嘴。這些噴霧器以精確的噴霧模式將鹽水溶液噴灑到下方的試樣上，以確保落在試樣上的鹽霧分布均勻。
除了加鹽外，試驗樣品還應暴露在幹燥和受控的溫度和濕度階段，試驗過程的總長度應作為試驗程序的一部分確定。
建議將強製幹燥作為使用自動噴霧裝置的試驗過程的一部分，這較好是通過產生預熱環境空氣的強製流動來實現，以使試驗箱通風。對於容積為1至2 m3的氣候室，建議氣流速度為50-100 l/s。
如果選擇了可選的低溫/高溫測試，則必須確保用於暴露在低溫/高溫下的設備確實能夠滿足規定的溫度要求。大質量負載可能需要大量的冷卻能力才能達到所需的低溫。
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試驗樣品暴露於一係列強製性和可選的循環環境中，如下所示；
強製氣候循環（變體1、2或3）。
強製鹽暴露（A、B或C類）。
可選擇暴露在高溫/低溫下。
變體1
兩級恒溫濕度循環，離散濕度轉換；
第一階段。恒溫35°C，相對濕度90%RH，持續8小時（從步驟2開始的過渡不得超過30分鍾）。
第二階段。恒溫35°C，相對濕度45%RH，持續4小時（從步驟1開始的過渡不得超過30分鍾）。
變體2
恒溫下兩級濕度循環，濕度變化可控；
第一階段。恒溫35℃，相對濕度90%RH，持續7小時。
第二階段。90分鍾內，連續線性變化至35°C，相對濕度45%RH。
第三階段。恒溫35℃，相對濕度45%RH 2小時以上。
第四階段。90分鍾內，連續線性變化至35°C，相對濕度90%RH。
變體3
恒定露點下的兩級濕度循環，控製濕度變化；
第一階段。在35°C的恒溫和33°C的加濕器中的恒溫下暴露7小時（導致試驗櫃中的相對濕度為90%）。
第二階段。在33°C的加濕器中恒溫1小時內，溫度連續線性變化至42°C（導致試驗櫃中相對濕度從90%變化至60%）。
第三階段。在42°C的恒溫箱和33°C的加濕器中恒溫（使試驗箱中的相對濕度達到60%）下暴露3小時。
第四階段。在33°C的加濕器中恒溫1小時內，溫度連續線性變化至35°C（導致試驗櫃中相對濕度從60%變化至90%）。
下麵概述的三個備選方案遵循循環階段，所有三個鹽暴露方案都可以與三個循環備選方案互換。
A型
在使用自動鹽噴灑機製噴灑試驗樣品的同時，以下僅在星期一和星期五進行，並替換所選氣候循環的第1階段，對於星期一/星期五的其餘時間，重複所選氣候循環變量。
用鹽溶液持續噴灑試樣1小時。
將試樣暴露在恒定濕度下7小時。
當使用該自動機製時，在恢複氣候控製之前，必須幹燥室內的濕度，這較好通過允許環境空氣強製流動使室內通風來實現，在實踐中，建議將進入的空氣預熱到比要求的室內溫度高5°C的溫度。
B&C型
這兩種方法涉及人工浸泡或人工將人工汙垢塗抹在樣品上，有關這些方法的更多詳細信息，請參考標準。
高溫/低溫可選暴露
當需要額外的低溫/高溫階段時，該階段可直接在鹽暴露前取代幹燥階段；
浸入或自動噴灑鹽霧30分鍾，然後自然排空幾分鍾（注：塗抹汙垢時不進行此階段，而是將受試者直接轉移到冰箱中30分鍾）。
在至少-30°C的溫度下暴露90分鍾，確保物體溫度為-25°C或更低。
在+96°C的溫度下暴露1小時，確保物體溫度至少為+90°C。
在室溫下儲存，直到定期鹽暴露時為止，由於在高溫/低溫階段之前進行了浸泡，因此現在進行30分鍾而不是1小時，如果使用自動噴霧裝置，則允許根據標準程序噴霧1小時（注：這不適用於塗抹汙垢的樣品，這些樣品在環境條件下再冷卻30分鍾）。
沃爾沃VCS 1027 1375由沃爾沃開發，是沃爾沃集團汽車零部件供應鏈中廣泛使用的腐蝕試驗標準。
