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環境腐蝕測試對於所有行業都至關重要，通過鹽霧腐蝕測試可以獲得準確的產品性能指標。鹽霧腐蝕測試會加速產品使用壽命期間自然發生的腐蝕，從而表明產品在不同環境中的生存情況。
塗料和表麵處理行業從鹽霧腐蝕測試中受益匪淺，特別是在船舶、航空和汽車行業。這是因為他們的產品經常暴露在極端場景或環境條件變化的情況下。因此，為了獲得產品性能的可靠數據，環境腐蝕測試至關重要。
ASTM B117:操作鹽霧(中性霧)裝置的標準操作規程。
ASTM B117鹽霧或鹽霧試驗是一種非常流行的腐蝕實踐，旨在提供金屬和塗層金屬的耐腐蝕性信息。本實踐涵蓋了創建和維持鹽霧(霧)測試環境所需的設備、程序和條件。
本規範未規定用於特定產品的試樣類型或暴露期，也未規定對結果的解釋。
試驗試樣暴露在鹽霧(霧)環境中，觀察其外觀變化或其他腐蝕跡象。
然後將暴露的結果與OEM評估標準進行比較，以確定材料是否合格。該測試廣泛應用於汽車、航空航天和船舶等行業，這些行業的耐腐蝕性至關重要。
ISO 9227:人工環境腐蝕試驗-鹽霧試驗
采用中性鹽霧(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗來評估金屬材料的耐腐蝕性，有或沒有永久或暫時的腐蝕保護。還介紹了測試櫃環境腐蝕性評價的方法。
沒有規定試樣的尺寸和類型，特定產品的暴露期，以及對結果的解釋。這些細節在相應的產品規格中提供。
鹽霧試驗特別適用於檢測各種金屬、有機、陽極氧化和轉化塗層中的不連續性，如孔隙和其他缺陷。
中性鹽霧測試(NSS)最適用於金屬及其合金、金屬塗層(陽極和陰極)、轉換塗層、陽極氧化塗層和金屬表麵的有機塗層。
醋酸鹽霧(AASS)測試是一種通用的分析，用於測試銅、鎳和鉻的裝飾塗層。它也被用來評價鋁的陽極和有機塗層。
采用銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗對(銅鎳)鉻或(鎳鉻)裝飾塗層進行了評價。它也被發現用於測試鋁的陽極和有機塗層。
鹽霧技術都適用於保證金屬材料的質量，無論它是否具有防腐作用。它們不是用來比較不同材料的耐蝕性或預測被測材料的長期耐蝕性的方法。
ASTM G85:改性鹽霧(霧)試驗的標準實施規程
出於規範目的，本程序涵蓋並規定了鹽霧(霧)試驗中五種變化的條件。以下是它們發展的時間順序:
附錄A1，醋酸-鹽霧試驗，連續。
附錄A2，循環酸化鹽霧試驗。
附錄A3，海水酸化試驗，循環(SWAAT)。
附錄A4，二氧化硫鹽霧試驗，循環。
附錄A5，稀電解液循環霧幹試驗。
本規範並未告訴用戶特定產品需要哪種類型的修改、測試樣品或暴露時間;相反，它隻指定要使用的方法。
循環腐蝕測試以循環方式重現和加速各種腐蝕現象。該周期取決於產品的最終用途，測試結果可以幫助預測產品的預期壽命。Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱能夠符合福特和沃爾沃的特定汽車測試要求，例如搖擺噴淋功能、快速升溫功能，是製造商用來確保其產品能夠經受實際使用的嚴酷考驗的重要工具。通過模擬產品在其生命周期中可能遇到的條件，循環腐蝕測試可以幫助識別潛在的問題區域，並使製造商能夠在產品上市之前做出必要的改變。
Q-FOG CRH型鹽霧腐蝕試驗箱：適用於腐蝕研究和帶相對濕度控製的汽車循環腐蝕試驗
除了具有CCT型的全部功能外，Q-FOG CRH型鹽霧箱還可以通過使用創新的空氣預調節器來實現全麵的可變濕度控製。此外，該型號還有可編程的噴淋功能可供選擇(避免普通鹽霧箱常會發生的噴嘴堵塞現象)。快速升溫功能（-HSCR）能夠快速轉換，並使得CRH在試驗箱滿載時滿足像JASO M609這樣的高難度試驗方法。 該型號符合大多數重要的汽車腐蝕試驗標準，如：GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1、以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標準化組織）、VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）、Chrysler（克萊斯勒）的標準。
潮濕功能（僅限CCT型）
潮濕功能下，CCT型鹽霧箱通過將熱的水蒸汽導入鹽霧箱內使試驗箱內保持95-100%的相對濕度。需要去離子水以進行正常操作。 蒸汽發生器的加熱器可保持設定的箱內溫度。Q-FOG CRH 型號使用RH控製，替代了高濕功能。
相對濕度功能（僅限CRH型）
CRH型鹽霧箱通過使用空氣預調節器、鼓風機模塊和霧化加濕噴嘴，可使箱內的相對濕度和溫度逐步上升至並保持在一個設定的值。正常工作需要去離子水。
