Renault D17 2028：如何在Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱中運行Renault D17 2028？

Renault D17 2028自動轉換濕度和幹燥階段的腐蝕試驗

Renault D17 2028自動轉換濕度和幹燥階段的腐蝕試驗測試是一種加速實驗室腐蝕試驗方法，可用於確定汽車組件和部件的耐腐蝕性。這個測試本質上是循環的，即隨著時間的推移，測試標本暴露在不斷變化的氣候中。

測試說明：

測試樣品被放置在一個封閉的腔室中，暴露在由氯離子汙染和暴露於熱/濕和熱/幹大氣的不斷變化的氣候中。整個測試周期包括一個主周期和一個子周期。一個完整的測試周期需要24小時來執行。整個循環重複的次數，因此測試持續時間是可變的。

主要測試周期從30分鍾的鹽霧(汙染)開始，在此期間，在+35℃的室內溫度下，酸性(pH 4.0)鹽水溶液以4.0至6.0ml/80cm2/小時的速度連續間接噴霧到樣品上。然後進行5分鍾的空氣衝洗(淨化)。接下來是5分鍾的壁衝洗，在此期間，用去離子水衝洗腔壁。然後再進行5分鍾的空氣衝洗。然後在+35℃，20%相對濕度的環境中幹燥1小時40分鍾。然後在+35℃，55%相對濕度的環境中幹燥1小時35分鍾。

然後是一個重複的子循環，包括1小時20分鍾暴露在+35℃90%RH的潮濕氣候中，然後在+35℃55%RH的氣候中幹燥2小時40分鍾。在主測試周期再次開始之前，這個子周期總共重複5次。

雷諾Renault D17 2028測試也被稱為腐蝕循環測試，通常縮寫為ECC-1。

Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱適用於Renault D17 2028測試

Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱適用於Renault D17 2028測試，Q-FOG的CRH型鹽霧箱在RH控製式腐蝕鹽霧箱的性價比方麵做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，還可以通過使用創新的空氣預調節器來實現全麵的可變濕度控製。它符合絕大多數重要的汽車腐蝕試驗標準，如GMW 14872, SAE J2334以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標準化組織）、GB/T,VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）、Chrysler（克萊斯勒）、Renault（雷諾）等的標準。此外，該機型還包括可進行程序設定的噴淋功能，這種先進噴嘴清洗功能可以避免普通鹽霧箱常會發生的噴嘴堵塞現象。

在Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱中運行雷諾Renault D17 2028，需要進行以下的參數設置：