ISO16232清潔度檢測儀

ISO 16232標準簡介

流體係統中如存在顆粒汙染物，則將成為影響該係統的壽命和可靠性的一個主要因素。在開始的預備階段和早期製造和組裝期間，存在顆粒物殘留將導致係統的磨損速率發生顯著的增加，甚至可能導致災難性故障。

為使得部件和係統達到可靠的性能，有必要對構建階段期間引入的顆粒數量進行控製，同時將微粒汙染物的測量值作為控製的基礎。

現代汽車流體部件和係統的功能和性能對單一或幾種臨界尺寸的顆粒的存在性很敏感，因此BSI起草了 ISO 16232 係列標準，以滿足汽車工業的要求。 ISO 16232 采用一種批準認可的萃取方法來收集分析所有汙染物的總體積。

ISO 16232 係列標準以現有的 ISO 國際標準為基礎，例如由 ISO/TC 131/SC 6 所起草的標準。對這些國際標準進行了擴展，修訂，並起草了新的標準，以形成一套國際標準來測量和報告汽車流體回路中配備的零件和部件的清潔度水平。

篇幅所限，如需具體ISO16232檢測標準的信息請致電【13202947058】

　符合標準：

VDA-19 、ISO16232

　測試粒徑

安捷萊清潔度測試儀能夠測試到25微米以上的粉塵以及汙染物。

　產品優勢：

簡便的清潔度測試

短短幾分鍾即可完成在過濾膜上的粒子分析，

免維護，低成本投資

　測試方法

按照ISO 16232標準，製定的清潔度分析方法(提取數據，顯示結果)：

1. 按常規清洗工藝對金屬零部件進行清洗以後，取樣準備進行清潔度測試。

常規清洗方式有：浸泡式清洗、超聲波清洗、衝洗等。清洗液有水、表麵活性劑、堿和溶劑等。

2.按各車廠關於清潔度測試的規定方式再次對零部件進行清洗並得到金屬零件上的殘留物樣本。清洗液流過濾膜時，把殘留物留在濾膜上。

清洗液使用量、衝洗次數、濾膜種類(纖維素膜、特富龍膜、尼龍膜)等要求根據各車廠的細則進行。

3.得到過濾後的濾膜後，需要對其進行烘幹處理。

濾膜的烘幹溫度、烘幹時間等根據各車廠的細則進行。

4、使用RJL 清潔度檢測儀對濾膜進行掃描和軟件分析處理，導出報告。

分析過程及結果評定等根據各車廠的細則進行。

　測試步驟：

首先，過濾膜的高分辨率掃描完整圖像會存儲在硬盤裏。在每次掃描開始時，掃描儀會自動校準，這保證了高重現性的亮度和對比度，不受LED亮度變化的影響。

步驟2：粒度測量

掃描的圖像通過灰度值閾值的二進製轉化為黑白格式。在二進製圖像中，粒子的大小被自動檢測。每個粒子的長度，寬度，拉長的長度，麵積，周長等都會自動計算出來。

步驟3：生成報告

由MicroReporter生成的清潔度測量報告直接顯示在Microsoft Excel®。語言種類可以在英語和德語之間進行切換。十個盡可能大的粒子會顯示在一個圖片庫的頁麵。此外，還可以生成趨勢分析和審核報告。

產品配套：

　　戴爾的Windows®個人電腦，預裝正版Microsoft Excel®。

　　高分辨率的平板掃描儀，帶專用過濾膜支架和光學過濾器，LED照明。

　　軟件：掃描過濾膜並自動進行粒子分析。

　　Microreporter：樣品的清潔度報告工具(英文、德文可選)，包括MicroGallery微顆粒圖片庫，MicroAnalysis分析報告和MicroTrend趨勢報告。

　　清潔度測試報告：

　　1. 可自定義的的客戶方數據，測試對象，檢測授權，被測樣品，前期準備等

　　2. 樣品表麵結果的比例，體積或測試樣本數量

　　3. ISO/ VDA尺寸類型或用戶自定義

　　4. 樣品的清潔度代碼(CCC認證)

　　5. 與相應的清潔度要求進行比較

　　6. 可抽入檢查員的電子簽名

　　顆粒圖像庫：

　　·盡可能大的十個粒子的圖像庫

　　·位置標簽在過濾器上，以簡化顯微鏡的重新定位

　　·單獨分析和評級顆粒子

　　數據分析：

　　·縱橫線的長度寬度圖(見圖)

　　·長度-麵積直方圖

　　·趨勢和提取曲線

　　審計工具：

　　·用戶自行根據顆粒標準件(已包含在標準配置中)進行儀器校準

　　審計報告

　　分析軟件-MicroEditor(軟件)

　　後處理的結果：分離，調整大小和重新打印粒子

　　MicroMag 200x：

　　用於過濾片的微型顯微鏡

　　簡單重新定位粒子

　　MicroGloss：

　　金屬反射粒子的自動化檢測

　　測量：

　　符合各工業標準的長度和寬度多重測量

國外用戶案例