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鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類，一類為天然環境暴露試驗，另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗機，在其容積空間內用人工的方法，造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。
它與天然環境相比，其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍。如在天然暴露環境下對某產品樣品進行試驗，待其腐蝕可能要1年，而在人工模擬鹽霧環境條件下試驗，隻要24小時，即可得到相似的結果。
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Q-Fog SSP型鹽霧試驗機可完成許多加速腐蝕試驗，包括ASTM B117，ASTM G85，BS 3900F4，F9、DIN 50.021和IS0 9227等試驗方法。此方法利用快速循環，迅速的溫度變化，低濕度幹燥循環和各種腐蝕溶液來確保試驗更為接近實際的自然環境。許多研究人員發現，Prohesion試驗非常適用於工業防護塗料的檢測。
Q-Fog CCT型鹽霧試驗機除了具有SSP型的所有功能外，還增加了另一項重要的試驗條件，即100%的濕度功能。 適用於腐蝕研究和汽車循環腐蝕。
目前的汽車腐蝕試驗方法普遍要求將試樣重複曝露於鹽零、高濕、低濕幹燥，以及室溫等循環測試條件下，這些測試條件原先是在實驗室內靠繁重人工操作實現的。如今，Q-Fog CCT型多功能鹽霧試驗機，可以在一個試驗箱內自動實現所有上述循環測試條件。
除了具有CCT型的全部功能外，Q-FOG CRH型鹽霧試驗機還可以通過使用創新的空氣預調節器來實現全麵的可變濕度控製。此外，該型號還有可編程的噴淋功能可供選擇。該型號符合大多數重要的汽車腐蝕試驗標準，如：GMW14872、SAE J2334以及來自Ford(福特汽車)、ISO(國際標準化組織)、VW(大眾汽車)、Volvo(沃爾沃)、Chrysler(克萊斯勒)、Renault(雷諾)等的標準。
塗料和油漆裝飾層、金屬零部件和電鍍層、航空和軍工部件、電力和電子係統等。
·避免試驗箱及試樣的人工搬動;
·避免辛苦的人工噴淋;
·避免因試樣的多次搬動而引起的實驗偏差;
為了便於觀察試驗情況，CCT型鹽霧試驗機的頂蓋上裝有觀察窗和內置光源。箱壁和頂蓋具良好的保溫性，可以有效而精確地控製實驗溫度。耐熱樹脂材料，可承受比普通鹽霧試驗機溫度更高的試驗條件;
簡便、易於維護
精確的氣霧分散控製
Q-Fog鹽霧試驗機與普通的鹽霧試驗機相比，其氣霧分散效果要好得多，普通體係不能獨立調節噴霧量和噴霧距離。Q-Fog采用壓縮空氣壓力調節器控製“噴霧”距離，同時用可變速蠕動泵控製腐蝕溶液流量。
內置溶液儲槽
Q-Fog鹽霧試驗機內裝有內置溶液儲槽，提高了空間利用率並減少了維護保養。120升的儲槽容積可滿足大多數試驗1周所需。儲槽還配有鹽過濾器和液位報警功能，當液位過低時，可以發出報警信號。
濕熱環境循環
Q-Fog鹽霧試驗機具有獨特的箱內加熱器和大功率幹燥冷卻鼓風機，可以非常快速地改變試驗箱溫度。其額外空氣加熱器使得試樣可以在低濕幹燥條件下接受鹽霧腐蝕試驗。普通帶水夾套的鹽霧試驗機，因為水的熱容大而不能迅速改變循環條件，且不能產生低濕條件。
循環腐蝕鹽霧試驗是將試樣暴露於重複循環的一係列不同環境中，簡單的試驗可由兩種條件構成：噴霧循環和幹燥循環。更高級複雜的試驗步驟，如汽車鹽霧試驗，則要求在鹽霧和幹燥的同時也結合潮濕或凝露等多步驟循環。當使用Q-Fog鹽霧試驗機時，用戶可以在一個試驗箱內進行所有這些循環條件。且通過控製麵板，操作者可以方便地編輯複雜的試驗循環，或運行任何預編程序。
噴霧功能
在噴霧循環期間，本鹽霧試驗機可作為常規鹽霧試驗機進行操作。
·由泵將內置儲槽中的腐蝕溶液輸送到 噴嘴與壓縮空氣混合。
·壓縮空氣在由鼓泡塔通往噴嘴的途中 被潤濕(Prohesion試驗除外)。
·噴嘴將空氣和腐蝕溶液霧化成汽霧。
·箱內加熱器將保持設定的箱內溫度。
幹燥功能
在幹燥功能下，鼓風機將由空氣加熱器加熱的箱外空氣送入試驗箱內，由此在試驗箱內形成低濕環境。試驗箱內的溫度由箱內加熱器和空氣加熱器來控製。
潮濕功然
潮濕功能下，通過將熱的水蒸汽導入試驗箱內，使實驗箱內保持100%相對濕度。蒸汽發生器的加熱器可控製設定的箱內溫度。僅CCT型鹽霧試驗機具有潮濕功能。
鹽霧試驗機全塑結構
Q-FOG鹽霧試驗機用堅固的纖維增強塑料製成，防腐且不對試樣造成汙染。堅固的材料有利於高效準確地控製溫度。
快速循環
Q-FOG鹽霧試驗機因具有獨特的箱內加熱器和大容量幹冷吹風機而可以快速地改變箱體溫度。
循環腐蝕試驗
Q-FOG CCT型循環腐蝕鹽霧試驗機采用微機處理控製器，在四個條件下循環：噴霧、幹燥、100%濕度和靜態(暫停)，可以完成許多循環腐蝕試驗，如Prohesion試驗、ASTM B117、ASTM G85、BS3900 F4和F9、DIN50.907和ISO9227等試驗
鹽霧試驗機精確的噴霧控製
Q-FOG試驗機與普通試驗機相比霧化分散效果更好，可以獨立調節噴霧量和噴霧距離。
Q-FOG鹽霧試驗機SSP/CCT/CRH預編了ASTM B117(NSS)、 Prohesion、CCT-1、CCT-IV測試等眾多循環程序，可方便的進行各個預設標準的測試。
Q-fog鹽霧試驗機各型號技術參數
QUV和Q-Fog有其各自的優點和特色，當同時使用兩種實驗條件，會給腐蝕試驗帶來革命性的變化。凶為塗層的耐紫外光性能可能是其耐腐蝕性能的主要影響因素，所以通過將紫外/老化因素結合到潮濕/幹燥循環腐蝕試驗中去，則可更好地模擬材料在自然環境下發生的老化和腐蝕。
研究表明，當交替地在QUV加速老化試驗箱內循環200小時，然後在循環腐蝕鹽霧試驗機內循環200小時，會取得比單獨使用CCT型鹽霧試驗機或普通鹽霧試驗機更真實的試驗結果。
QUV和Q-Fog結合的試驗方法，可以在ASTM D5894“有塗層金屬的循環鹽霧和紫外線曝露試驗方法”中找到。
電源：
200-208V，50/60 Hz/200-208V，50/60 Hz
Ø 空氣壓縮機或者其它氣源;
Ø 壓縮空氣必須幹淨、幹燥、無油;
Ø 氣壓為2.8-8.3 bar;
Ø 氣流量大於1.7升/秒或大於102升/分鍾;
Ø 安裝油水分離器和空氣過濾器;
Ø 直徑10mm的軟管用於連接到箱體的後部進氣口;
水的要求
Ø 電阻係數>50kΩ·cm，電導率<20μS/cm，去除>200μm固體粒子;
Ø 水壓在0.2-4 bar之間;
Ø 10mm直徑的水管(軟管)(翁開爾提供);
Ø 如水壓超過4 bar，需加裝調壓閥;
由於使用不純淨水將會在鼓泡塔、蒸汽加熱器、噴嘴和其它水係統裏產生結垢，所以通常使用去離子水加上反滲透裝置。不能使用自來水，否則Q-fog不提供保修。
官方授權證書
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